
Skriuwen · 30 apr 2020
Minimalistyske racefyts mei Gates Carbon Drive
Moetsje dyn nije terapeut: de Schindelhauer Siegfried Road
De ôfrûne moannen haw ik op in bysûndere fyts riden, de minimalistyske Siegfried Road fan Schindelhauer. Hy is oars as de measte racefytsen, want er hat gjin gewoane ketting en derailleur. Hy hat de Gates CDX carbon drive. It is in oefening yn minimalistysk ûntwerp. Nei sa'n 1000KM op him riden te hawwen, is it tiid om dy alles dêroer te fertellen.
Schindelhauer
Sûnt 2009 ûntwerpt Schindelhauer út Berlyn fytsen dy't technologysk foarop binne en dochs rjochttroch. Se hâlde fan goed ûntwerp en praktysk gebrûk, har minimalistyske fytsen binne boud foar deistich gebrûk.

Se brûke ûnderdielen fan hege kwaliteit dy't bedoeld binne om lang mei te gean. Fan it begjin ôf ûntwikkele Schindelhauer fytsen mei in Gates Carbon Belt-oandriuwing.
Siegfried Road
Hoewol myn pendelfyts noch altyd sterk giet, frege ik my ôf hoe't it wêze soe as immen in racefyts ûntwerpe soe mei de Gates Carbon Belt Drive. Schindelhauer ûntwurp sa'n fyts, de Siegfried Road.

In oerienstimming mei de goeie Velominati rule #58, stipe ik de pleatslike fytsewinkel en bestelde ik de Siegfried Road om levere te wurden yn Amsterdam, troch Kaptein Tweewielers. It is in prachtige winkel yn it sintrum fan Amsterdam, as do út de buert komst en advys nedich hast oer racefytsen, moatst do dêr hinne.

De Siegfried Road komt mei in brún learen Brooks Swift-sadel fan hege kwaliteit, in absolute legindejinge mei in soad skiednis. De fyts hat passend brún learen stjoerlint.

Hoewol ik de kwaliteit wurdearje, fûn ik de retro-sfear fan de brune kleur net moai. Ik koe net oars as fiele dat de fyts better wurde soe mei in moderne touch, mar mei respekt foar it minimalistyske ûntwerp yn it gehiel. Lit it oan my oer om in splinternije fyts útinoar te heljen...

It is fernuverjend wat men fan YouTube leare kin, it stjoerlint ferfange fereasket wat oefening, mar is net dreech. Ik haw ien fan de trapkrukken ôfhelle om in power meter te ynstallearjen en haw in Wahoo Speed-sensor ynstallearre om te wurkjen mei myn leafste fytskompjûter-app.




Bannen wikselje op in fyts mei riemoandriuwing kin wat lestich wêze, want de riem mei net yn ien rjochting 'bûgd' wurde. Troch de efterste as los te meitsjen is it mooglik om krekt genôch romte te meitsjen om de riem foarsichtich fan it tandtsjil te heljen. Ik haw de tige betroubere, bestindige, swarte Schwalbe Durano Plus-bannen ynstallearre.



Ik haw de Swift-sadel ferfongen troch in Brooks Cambium C13 carbon-sadel fan hege kwaliteit en Look carbon klikpedalen ynstallearre. Nei in pear oeren knutselen oan myn nije fyts kaam ik út op wat men neame koe: "Siegfried Road mei in tikje Willem"

Suver prachtich
As do tinkst dat er geweldich útsjocht, bist do net de iennichste. Yn de ôfrûne 1000 kilometer haw ik tal fan opmerkingen krigen fan oare fytsers dy't fregen hokker fyts ik ride. Minsken fernimme it gebrek oan opfallende kleuren en stickers. It minimalistyske ûntwerp falt op op in goede wize.









Minimalisme ride
As do fan fytsen hâldst, witst do wierskynlik dat it dyn holle op in tige ferfrissende wize leech meitsje kin. Guon sizze dat fytsen in terapeutysk effekt hat, in oefening yn mindfulness by dyn training.

Fixed gear-fyts
De Siegfried Road is in fyts mei ien fersnelling, ik ride him yn de saneamde 'fixie'-konfiguraasje: wêrby't de oandriuwing fêst sit oan de pedalen, sadat de pedalen draaie as de fyts beweecht. Do soest fernuvere wêze hoefolle mentale muoite do ûnbewust bestegest oan it trochgeande proses fan it kiezen fan de goeie fersnelling by it fytsen.
In fixed gear-fyts ride betsjut dat "do altyd yn de goeie fersnelling sitst", do moatst gewoan wat hurder of rapper trape. It duorret efkes foardat do der oan wend bist. Guon fytsers beskriuwe it riden fan in fixed gear-fyts as eat dat har "mear ferbûn" mei it fytsen fiele lit. Ik begryp wol wat se dermei bedoelje. It is noflik, op in terapeutyske, rêstige wize.

It foardiel fan riemoandriuwing
De Gates Carbon-oandriuwing op in racefyts as de Siegfried is in perfekte kombinaasje. Hy wurket yn absolute stilte, der is gjin rammeljen, gjin kettinggelûd, neat. Allinnich do, de fyts, de dyk en neat oars.
Tagelyk makket de Gates Carbon-oandriuwing op de Siegfried Road it ûnderhâld fan dyn fyts in stik makliker. As do op in wiete dyk ride hast, kinst do maklik alle smoargens ôfspuite mei in bytsje wetter.

Konklúzje
De Siegfried Road is net foar elkenien, mar foar dyjingen dy't minimalistysk ûntwerp yn in sportyf pakket wurdearje, is er geweldich. Nim him mei ien fersnelling of as fixed gear en gean gewoan de dyk op.
Syn tiidleaze ûntwerp, kombinearre mei bestindige ûnderdielen, makket de Siegfried Road in betroubere maat foar dy mominten dat do gewoan fytse wolst. Ik hâld der fan!
Fernijing
Septimber 2020: : Ik haw in prachtige fytskompjûter foar dizze fyts: Omata One fûn