
Skirbi · 9 mei 2018
Lunch pa aviòn
Ta bula for di Hilversum pa Texel den un Tecnam P2002JF
Siman aki mi a risibí un invitashon pa bula huntu riba Hulanda den un aviòn chikitu, for di Hilversum pa Texel. Un bon amigu di mi ta piloto i e a planifiká pa bula pa isla di Texel pa lunch (i pa divertí!). E tempu tabata ekselente, i ku mi kámara di potrèt pakí, mi no a duda ni un momentu pa bai huntu ku dje pa lunch!
Piloto privá i Vliegschool Hilversum
Mi amigu Tim a siña bula i e ta titular di un lisensia di piloto privá (PPL). E tin pèrmit pa bula ku aviòn i e sa su kaminda ku komunikashon pa radio, navegashon i prosedura pa aterisá i despegá.

E a bira miembro di e skol di piloto privá "Vliegschool Hilversum" pa mantené su habilidatnan komo piloto i pa kompartí su pashon pa bula ku hende ku mes gustu. E hòmbernan i muhénan aki ta di bèrdat hopi amigable (i grasioso) i na mes tempu nan ta hopi serio tokante sigurá, kondishon, prosedura i mantenimentu di aviòn. Pa medio di nan nos a por a haña un aviòn pa nos biahe di lunch riba Hulanda.

Tecnam P2002JF
E ta un aviòn chikitu ku dos asiento, un pa e piloto i un pa un pasahero. E ta hasí di aluminium i e ta kore ku un so motor ku ta konektá dirèkt ku un elis.

Espesifikashon di e Tecnam P2002JF
- lungu 6,6 meter (21 feet)
- ancho di alanan 9 meter (29 feet)
- altura 2,3 meter (7 feet, 6 inch)
- area di alanan 11,5 m² (124 feet ²)
- peso bashí 331KG
- peso máksimo pa despegá 600KG
- motor 1x Rotax 912 S2 ku 100 HP (75KW) na 5800RPM
- diámetro di elis 1,6 meter (5 feet, 3 inch)
- kosta ± € 150K
- hasí na Italia
- velosidat máksimo di krusero (KTAS) 225KM/H (122kts, 180mph)
- konsumo di kombustibel mas o menos 18,5l pa ora
- alkanse 1050KM (±560 milja nautiko)
- altura práktiko 14.000 feet (altura di 4,2KM)


E aviòn ta kore ku un motor Rotax 912S2 di 100HP. E ta un motor di kuater silindro, kuater tempu, refrigerá ku líkido / aire, ku ta pesa mas o menos 60KG. E ta usa gasolin normal di outo, hopi práktiko.
E biahe
Ku un iPad nos a traza e plan di buelo for di Hilversum (EHHV) pa Texel (EHTX) riba Noord-Holland i bèk pa Hilversum riba Afsluitdijk, Friesland, Flevoland i Gelderland.

Durante e buelo mi a usa mi kámara pa tuma algun potrèt for di e kanopi di e aviòn.










Tan pronto ku nos a aterisá na Texel (EHTX) nos a pidi prestá un Renault Twizzy pa bai buska nos lunch. E ta un sensashon stranho pa ta na Texel - ku ta un isla trankil na Waddenzee - despues ku nos a lagá Hilversum, ku parse a pasa djis algun minut.

E ta di bèrdat stranho pa por biaha asina lihé pa aviòn, sin dwana, sin kontròl di sigurá, sin fila di warda. E ta di bèrdat diferente di buelo komersial. E ta sinti manera djis drenta i despegá. Despues di lunch nos a despegá bèk pa nos buelo di bolta.

























Konklushon
Nos a aterisá ku sigurá na aeropòrt di Hilversum i nos a parkeá e aviòn serka su hangar. Na un manera esaki ta mas o menos meskos ku parkeá bo outo.

Sali pa lunch asina ta fantástiko. Mi buelo riba Hulanda a rekordá mi tambe kon diverso e pais aki ta. E ta konektá i enbolbí den awa manera ningun otro pais. E ta bunita i mi ta sinti mi privilegiá di a mira esaki for di aire.
E libertat di bula ku un aviòn kaminda bo mes ta defini bo kurso ta fantástiko. Mi ta puntra mi kaba ki destino lo ta e próksimo!
