Le jour où j'ai vendu ma voiture

Écrits · 13 févr. 2020

Le jour où j'ai vendu ma voiture

Retour sur mes années avec la Smart Roadster

Cette semaine, j'ai vendu ma voiture : je n'en ai plus. Pour moi, c'est un vrai changement, car au fil des ans j'ai possédé plusieurs voitures de sport qui étaient un peu un hobby. Ma découverte du cyclisme et la naissance de mon fils ont tout changé. Mais si tu cherches une raison d'acheter une voiture de sport, lis la suite !

Smart Roadster

Tout a commencé en 2010, quand j'ai eu ma première Smart Roadster. La Smart Roadster (modèle W452) est une voiture de sport à deux portes et deux places, lancée en 2003 par Smart. C'est une petite voiture amusante, basée sur une plateforme allongée de la Smart Fortwo city coupé.

Smart Roadster, rouge épice
Smart Roadster, rouge épice

La Smart Roadster est propulsée par le moteur Suprex 3 cylindres turbo de Mercedes-Benz (60 kW, 80 ch), placé à l'arrière. C'est un tout petit moteur, mais la voiture l'est aussi : elle pèse environ 800 KG. Avec la propulsion, des pneus bien accrochés et une boîte à palettes façon F1, c'est le mélange idéal pour s'amuser au volant !

Moteur Suprex 3 cylindres de Mercedes-Benz
Moteur Suprex 3 cylindres de Mercedes-Benz
Des pneus bien accrochés offrent un contact optimal avec le bitume
Des pneus bien accrochés offrent un contact optimal avec le bitume
Le volant de la Smart Roadster : remarque les palettes de boîte de vitesses façon F1
Le volant de la Smart Roadster : remarque les palettes de boîte de vitesses façon F1

Même si c'est une toute petite voiture de sport, l'habitacle est tout à fait correct, même quand on est un peu grand (comme moi, ± 1,93 M). Sur le tableau de bord, des cadrans supplémentaires renforcent l'ambiance voiture de sport.

Cadrans supplémentaires sur le tableau de bord : pression du turbo et température du moteur
Cadrans supplémentaires sur le tableau de bord : pression du turbo et température du moteur
L'habitacle est assez spacieux, même quand on est grand
L'habitacle est assez spacieux, même quand on est grand

Le plaisir de conduire

Le mieux à faire avec une Smart Roadster, c'est de prendre la route et de rouler ! Ses sensations de conduite ressemblent à celles d'un kart. Tu te sens tout près du bitume, ce qui renforce la perception de la vitesse.

Au volant de ma Smart Roadster dans les Pyrénées (France)
Au volant de ma Smart Roadster dans les Pyrénées (France)

Si tu trouves une route sinueuse quelque part en Europe (du Sud de préférence), tu profiteras de la Smart Roadster à son meilleur. Imagine des montagnes russes autorisées sur route, qui te garderont le sourire pendant des heures !

Routes de montagne sinueuses : le pur plaisir en Roadster ! (près de la frontière franco-espagnole)
Routes de montagne sinueuses : le pur plaisir en Roadster ! (près de la frontière franco-espagnole)
Un petit parcours en montagnes russes dans la campagne vallonnée
Un petit parcours en montagnes russes dans la campagne vallonnée
Évite l'autoroute, prends les routes de campagne (en Espagne, près d'Alicante)
Évite l'autoroute, prends les routes de campagne (en Espagne, près d'Alicante)
Ouvre la capote et profite du temps : c'est comme jouer dehors pour les grands (avoue-le : il y a un enfant en chacun de nous !)
Ouvre la capote et profite du temps : c'est comme jouer dehors pour les grands (avoue-le : il y a un enfant en chacun de nous !)

Les Smart Roadster sont très pratiques

Contrairement à ce qu'on croit, la Smart Roadster est en fait une voiture très pratique. Au fil des ans, j'ai transporté plein de choses : des ordinateurs, des télévisions, des tableaux, des canoës... et j'ai même ramené une femme !

Le coffre spacieux est assez grand pour un ou deux ordinateurs portables
Le coffre spacieux est assez grand pour un ou deux ordinateurs portables
Avec trois sangles et un peu de carton, tu transportes facilement des tableaux de toutes les tailles
Avec trois sangles et un peu de carton, tu transportes facilement des tableaux de toutes les tailles
Laisse ta copine à la maison quand tu dois transporter des choses plus grosses et plus importantes, comme ce serveur HP DL380 Gen8
Laisse ta copine à la maison quand tu dois transporter des choses plus grosses et plus importantes, comme ce serveur HP DL380 Gen8
Qui a besoin d'une remorque à bateau, au fond ?
Qui a besoin d'une remorque à bateau, au fond ?
Avec les bonnes fleurs, tu pourrais même te trouver une jolie mariée !
Avec les bonnes fleurs, tu pourrais même te trouver une jolie mariée !
La capote ouverte fait aussi office de hayon ergonomique
La capote ouverte fait aussi office de hayon ergonomique
Parking plein ? Détrompe-toi !
Parking plein ? Détrompe-toi !
La Smart Roadster tient dans une boîte à chaussures : garde-la sous ton lit ou à côté de ta tondeuse
La Smart Roadster tient dans une boîte à chaussures : garde-la sous ton lit ou à côté de ta tondeuse

Dire au revoir

Les temps changent, et moi aussi. Ma découverte du cyclisme me donne un sentiment de liberté qui dépasse celui d'une voiture. À la différence des routes de campagne ouvertes et sinueuses du sud de l'Europe, les rues animées des Pays-Bas sont aujourd'hui bien moins agréables à conduire. La circulation, les ralentisseurs, les limitations de vitesse et les conducteurs distraits exigent une attention constante, et le plaisir s'envole.

L'arrivée de la voiture familiale...
L'arrivée de la voiture familiale...

La voiture familiale de ma femme, une Dacia Duster, est étonnamment pratique. Je déteste l'admettre, mais elle l'est peut-être même plus que ma chère Smart Roadster. Elle a plus de portes, plus de sièges et plus de place pour des choses dont j'ignorais qu'on aurait besoin (avec des enfants). Elle peut même transporter mon vélo !

Ne plus avoir de voiture

Ça m'a amené à me demander : ai-je vraiment besoin d'avoir une voiture ? Dans notre culture occidentale, une voiture remplit plusieurs fonctions : c'est à la fois un moyen de transport et un symbole de statut.

Pour aller de A à B, je peux prendre mon vélo, le bus, le métro, le train ou une voiture partagée (celle de ma femme, une voiture de location ou celle d'amis). Surtout dans une zone urbaine dense comme la région d'Amsterdam, tu n'as vraiment pas besoin d'une voiture pour aller quelque part.

Symbole de statut

Il reste donc la voiture comme symbole de statut. J'ai possédé différentes voitures au fil des ans, et j'ai constaté par moi-même la différence entre en avoir une bon marché et une chère.

Prends ces voitures que j'ai eues, et imagine quelqu'un au volant. Qu'est-ce que tu penserais de lui ou d'elle ?

Opel Kadett Cabrio 1.6i Bertone
Opel Kadett Cabrio 1.6i Bertone
Smart Roadster, toute noire
Smart Roadster, toute noire
Mercedes-Benz SLK55 AMG V8 5.5 L
Mercedes-Benz SLK55 AMG V8 5.5 L

Il y a de fortes chances que tu aies des réponses différentes pour ces différentes voitures. C'est tout le point : la voiture communique. Même si tu te fiches de l'effet de ta voiture comme symbole de statut, les autres, eux, n'y seront pas indifférents. C'est donc à prendre en compte quand tu en achètes une.

C'est peut-être l'âge, mais je ne me soucie plus beaucoup des voitures ni du statut. Je trouve bien plus précieux d'être en bonne santé et de pouvoir passer du temps en toute liberté avec mes amis et ma famille.

Conclusion

Si tu cherches un vrai plaisir de conduire, la Smart Roadster est une voiture absolument géniale ! Prends-la pour une balade à ciel ouvert, profite du soleil, sens les arbres, écoute travailler son petit moteur.

Même si elle est étonnamment pratique, n'en prends une que si tu aimes vraiment conduire. Il y a aujourd'hui plus d'une façon d'aller de A à B. Mets-toi au défi de regarder au-delà de l'idée courante qu'il faut avoir une voiture !

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