Il giorno in cui ho venduto la macchina

Smart Roadster

Tutto è iniziato nel 2010, quando ho avuto la mia prima Smart Roadster. La Smart Roadster (modello W452) è un'auto sportiva a due porte e due posti, lanciata nel 2003 da Smart. È una macchinina divertente, basata su un pianale allungato della Smart Fortwo city coupé.

La Smart Roadster è spinta dal motore Suprex Mercedes-Benz a 3 cilindri turbo (60kW, 80CV), montato dietro. È un motore minuscolo, ma lo è anche l'auto, che pesa circa 800KG. Con la trazione posteriore, gomme che tengono la strada e un cambio con palette tipo F1, è un mix ideale per divertirsi alla guida!

È una piccola sportiva, ma l'abitacolo è piuttosto decente, anche se sei un po' lungo (come me, ± 1,93M). Sul cruscotto ci sono strumenti extra che aumentano l'atmosfera da auto sportiva.

Il piacere di guidare

La cosa migliore da fare con una Smart Roadster è mettersi in strada e guidare! Il comportamento di guida è simile a quello di un go-kart. Senti l'asfalto molto vicino, e questo aumenta la sensazione di velocità.

Se trovi una strada piena di curve da qualche parte in Europa (meglio al sud), la Smart Roadster dà il meglio di sé. Pensa a delle montagne russe omologate per la strada, che ti tengono col sorriso per ore!

Le Smart Roadster sono molto pratiche

Contrariamente a quanto si crede, la Smart Roadster è in realtà un'auto molto pratica. Negli anni ci ho trasportato un sacco di cose diverse: computer, televisori, quadri, canoe... e ci ho perfino caricato una moglie!

Dire addio

I tempi cambiano e io con loro. La scoperta del ciclismo mi dà una sensazione di libertà che va oltre quella di un'auto. A differenza delle strade di campagna aperte e piene di curve del sud Europa, le strade trafficate dei Paesi Bassi oggi sono molto meno divertenti da guidare. Traffico, dossi, limiti di velocità e automobilisti distratti pretendono la tua attenzione costante e ti tolgono il divertimento.

L'auto di famiglia di mia moglie, una Dacia Duster, è sorprendentemente pratica. Mi costa ammetterlo, ma forse è perfino più pratica della mia amata Smart Roadster. Ha più porte, più posti e più spazio per cose che non sapevo servissero (con i bambini). Riesce perfino a portare la mia bici!

Non avere più un'auto

Questo mi ha portato a chiedermi: ho davvero bisogno di possedere un'auto? Nella nostra cultura occidentale l'auto serve a più scopi, perché è sia un mezzo di trasporto sia uno status symbol.

Per andare da A a B posso usare la bici, l'autobus, la metro, il treno o un'auto in condivisione (di mia moglie, a noleggio o di amici). Soprattutto in un'area urbana densa come la regione di Amsterdam, per spostarti non hai davvero bisogno di possedere un'auto.

Status symbol

Resta l'auto come status symbol. Avendo posseduto auto diverse negli anni, ho visto di persona che differenza fa avere un'auto economica o una costosa.

Pensa a queste auto che ho avuto; immagina una persona che la guida. Cosa penseresti di lui o di lei?

È probabile che per auto diverse ti vengano risposte diverse. Ecco il punto: l'auto comunica. Anche se a te non importa delle prestazioni della tua auto come status symbol, agli altri sì. Quindi è qualcosa da considerare quando ne compri una.

Forse sto invecchiando, ma non mi importa più così tanto di auto e status. Penso che sia molto più prezioso essere in salute e poter passare del tempo in libertà con amici e famiglia.

Conclusione

Se cerchi il vero piacere di guida, la Smart Roadster è un'auto divertentissima! Fai un giro all'aperto, goditi il sole, annusa gli alberi, ascolta il lavoro del suo piccolo motore.

Anche se è sorprendentemente pratica, prendine una solo se ti piace davvero guidare. Oggi ci sono più modi per andare da A a B. Sfida te stesso a guardare oltre l'idea comune che devi possedere un'auto!