13 feb. 2020
De dag dat ik mijn auto verkocht
Terugblik op mijn jaren met de Smart Roadster
Deze week heb ik mijn auto verkocht, ik heb er nu geen meer. Voor mij is dit nogal een verandering aangezien ik door de jaren heen diverse sportauto's heb gehad die voor mij een soort hobby waren. Mijn ontdekking van het fietsen en de geboorte van mijn zoon hebben hier verandering in gebracht. Maar als je op zoek bent naar een reden om een sportauto te kopen, lees dan verder!
Smart Roadster
Het begon allemaal in 2010 toen ik mijn eerste Smart Roadster kreeg. De Smart Roadster (model W452) is een tweedeurs, tweezits sportwagen die in 2003 werd geïntroduceerd door Smart. Het is een leuke kleine auto, gebaseerd op een uitgerekt platform van de Smart Fortwo city coupe.
De Smart Roadster wordt aangedreven door de Mercedes-Benz turbogeblazen 3-cilinder Suprex motor (60kW, 80PK), die zich achterin de auto bevindt. Het is een kleine motor, maar dat is de auto ook, met een gewicht van ongeveer 800KG. Gecombineerd met de achterwielaandrijving, gripvaste banden en een F1 flipper-schakelbak, is dit een ideale mix voor rijplezier!
Hoewel het een kleine sportwagen is, is het interieur best oké, zelfs als je wat langer bent (zoals ik ± 1,93M). Op het dashboard zijn extra meters die bijdragen aan de sportauto-vibe.
Rijplezier
Het beste wat je kunt doen met een Smart Roadster is de weg op gaan, rijden! Zijn rijgedrag lijkt op dat van een kart. Je voelt je heel dicht bij het asfalt, dit versterkt de perceptie van snelheid.
Als je een bochtige weg vindt ergens in (Zuid-)Europa, zul je het meest genieten van de Smart Roadster. Denk aan een straatlegale achtbaan die je urenlang laat glimlachen!
Smart Roadsters zijn erg praktisch
In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, is de Smart Roadster in feite een zeer praktische auto. Door de jaren heen heb ik er veel verschillende dingen mee vervoerd, computers, televisies, schilderijen, kano's... en ik heb er zelfs een vrouw mee opgehaald!
Afscheid nemen
Tijden veranderen en ik ook. Mijn ontdekking van het fietsen geeft me een gevoel van vrijheid dat verder gaat dan dat van een auto. In tegenstelling tot de open en bochtige landweggetjes in Zuid-Europa, zijn de drukke straten in Nederland tegenwoordig veel minder leuk om te rijden. Verkeer, verkeersdrempels, snelheidslimieten en afgeleide bestuurders vragen je constante aandacht, waardoor het plezier verdwijnt.
De gezinsauto van mijn vrouw, een Dacia Duster, is verrassend praktisch. Ik geef het niet graag toe, maar hij is misschien zelfs praktischer dan mijn geliefde Smart Roadster. Hij heeft meer deuren, meer stoelen en meer ruimte voor dingen waarvan ik niet wist dat je ze nodig zou hebben (met kinderen). Hij kan zelfs mijn fiets dragen!
Geen auto meer bezitten
Dit bracht me tot het punt waarop ik mezelf afvroeg: moet ik echt een auto bezitten? In onze westerse cultuur dient een auto meerdere doelen, omdat het zowel een vervoermiddel als een statussymbool is.
Om van A naar B te komen, kan ik mijn fiets, bus, metro, trein of een deelauto gebruiken (van mijn vrouw, een huurauto of vrienden). Vooral in een dichtbevolkt stedelijk gebied zoals de regio Amsterdam hoef je echt geen auto te bezitten om ergens te komen.
Statussymbool
Dit laat de auto als statussymbool over. Na in de loop der jaren verschillende auto's te hebben gehad, heb ik zelf ervaren wat voor verschil het maakt of je een goedkope of een dure auto bezit.
Kijk eens naar deze auto's die ik heb gehad; stel je een persoon voor die erin rijdt. Wat zou je van hem of haar denken?
De kans is groot dat je met verschillende antwoorden komt voor deze verschillende auto's. Dat is het punt: de auto communiceert. Zelfs als je je niet bekommert om de prestaties van je auto als statussymbool, zullen andere mensen dat wel doen. Het is daarom iets om te overwegen wanneer je er een koopt.
Misschien word ik ouder, maar ik geef niet meer zoveel om auto's en status. Ik denk dat het veel waardevoller is om gezond te zijn en om in vrijheid tijd te kunnen doorbrengen met vrienden en familie.
Conclusie
Als je op zoek bent naar echt, puur rijplezier, dan is de Smart Roadster een absoluut leuke auto! Maak er een ritje mee in de open lucht, geniet van de zon, ruik de bomen, hoor zijn kleine motortje werken.
Hoewel hij verrassend praktisch is, moet je er alleen een kopen als je echt van autorijden houdt. Er zijn tegenwoordig meer manieren om van A naar B te komen. Daag jezelf uit om verder te kijken dan de gangbare gedachte dat je een auto moet bezitten!